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Maserati GT2

#RaceBeyond
Maserati-GT2-234560M Maserati-GT2-234560M

RENNSPORT IST KUNST

Die Zeit vergeht, die Sinne werden geschärft. Nichts übertrifft die Faszination des Rennsports. Der Maserati GT2 wurde entwickelt, um eine unvergleichliche Verbindung zwischen Mensch und Maschine herzustellen und eine unaufhaltsame Leidenschaft zu entfachen. Mit aussergewöhnlicher Handhabung, herausragender Fahrbarkeit und beeindruckender Leistung in jeder Gangschaltung und auf jeder Art von Strecke. Der Maserati GT2 ist ein Fahrzeug, das ausschliesslich für die GT2-Klasse zugelassen ist. Seine makellose Mechanik, atemberaubende Motorenlösungen und einzigartiger Charakter machen ihn zu etwas Besonderem.

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Der Maserati-Traum entstand und manifestierte sich auf der Rennstrecke.

Der GT2 ist unser Ticket in die Zukunft des Motorsports. Er vereint sportliche Geschichte mit der unerschütterlichen Haltung, die stets unsere Renn- und Strassenfahrzeuge sowie unsere herausfordernde DNA geprägt hat.

Es ist an der Zeit, unsere authentische Essenz gemeinsam mit denen, die dieselbe Leidenschaft teilen, mit neuer Energie voranzutreiben.

Giovanni Tommaso Sgro, Leiter von Maserati Corse

EXTERIOR DESIGN

Die Form eines mutigen, leidenschaftlichen Verlangens

Der Centro-Stile Maserati liess sich von den atemberaubenden Linien des MC20 inspirieren, um den Körper des GT2 für optimale Rennkühlung und Aerodynamik zu gestalten. Das Ergebnis ist eine Form, die reines Adrenalin verkörpert. Es ist darauf ausgelegt, sich sowohl auf der Startlinie als auch darüber hinaus von der Masse abzuheben.

Intensiv und engagiert
Intensiv und engagiert

INTERIEUR DESIGN

Mit einem einzigartigen Stil erweckt das Interieur den Geist vergangener Zeiten zum Leben. Es wurde entworfen, um ein beeindruckendes Fahrerlebnis zu bieten, das einen regelrecht eintaucht.

Maserati Designer und Ingenieure haben ihr Wissen vereint, um ein Interieur zu schaffen, das maximale Funktionalität für ultimative Leistung bietet. Der Fokus liegt dabei auf Komfort und Konzentration, um das Fahrerlebnis auf das Äusserste zu steigern.

Unleashing Perfection
Vollgas
Vollgas

AERODYNAMIK

Auf Hochgeschwindigkeitsgeraden oder in den Kurven der weltweit nervenaufreibendsten Rennstrecken bleibt der GT2 bemerkenswert.

Minimierte Fahrzeughöhen, verlängerte Frontsplitter, ein vollständig flacher Unterboden, ein aggressiver Heckdiffusor, ein verstellbarer Heckflügel und verbesserte Kühlung: Jedes Detail wurde entwickelt, um aussergewöhnlich schnell durch die Luft zu schneiden.

Aerodynamics
Überragende Leichtigkeit
Überragende Leichtigkeit

FAHRWERK UND CHASSIS

Das ultraleichte Karbon-Chassis gewährleistet kompromisslose Torsionssteifigkeit und aussergewöhnliches Handling auf der Rennstrecke.

Eine neue Aufhängungsgeometrie wurde entwickelt. Die Fahrwerksfedern, Dämpfer und Stabilisatoren sind speziell für den Maserati GT2 konzipiert und können vollständig an jede Streckenumgebung angepasst und abgestimmt werden. Die gesamte Fahrwerksabstimmung erfolgte entsprechend den spezifischen Rennreifen (Slicks und Regenreifen).

Unleashing Perfection
Nettuno erhebt sich
Nettuno erhebt sich

MOTOR

Der revolutionäre 3.0L V6 Nettuno-Motor, hergestellt in Modena, wurde optimiert, um die Leistung zu erreichen, die in einer neuen Generation von Rennmeisterschaften erwartet wird.

Bei der Motorabstimmung des Maserati GT2 stehen dem Fahrer verschiedene Maps zur Verfügung, die auf maximale Leistung ausgerichtet sind und sich an jede Rennstrecke anpassen lassen.

Nettuno Engine

Hauptmerkmale

AERODYNAMIK
  • Ultraleichtes Kohlefaser-Zentralmonocoque
  • Polycarbonat-Windschutzscheibe und Seitenscheiben
  • Verstellbarer Heckflügel
  • Verbesserte Leistung und Fahrbarkeit
  • Schnell lösbare, abnehmbare Karosserie für optimierten Austausch von Komponenten
MOTOR
  • V6 90°-Biturbomotor (hinten montiert)
  • Leistung: abhängig von BoP* (Nettuno-Basismotor mit 463 kW/621 PS)
  • MTC (Maserati Twin Combustion)
  • Innovative Vorkammer-Verbrennungstechnologie mit Doppelzündkerzen: Eine Technologie, die für die Formel 1 entwickelt wurde und nun im Maserati GT2 verfügbar ist.
Alle Funktionen und Optionen
(Letztes Update: 30. Juni 2023) ‎
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Maserati GT2

Technical Specifications and Features

FAHRZEUG
  • Einsitziges, nicht für den Strassenverkehr zugelassenes Rennfahrzeug
  • Homologiert für die GT2 Klasse
  • Homologationsbasis: MC20
Abmessungen
  • Länge: 4,836 mm
  • Breite: 2.039 mm (ohne Aussenspiegel)
  • Radstand: 2.700 mm
  • Trockengewicht: Abhängig von BOP*
FAHRWERK
  • Ultraleichtes Karbonfaser-Zentralmonocoque
  • FIA-homologierter Sicherheitsüberrollkäfig (FIA Art. 277)
  • FIA-homologierter FT3-Kraftstofftank mit 120 Litern Fassungsvermögen
  • Lufthebesystem (4 Stück)
BREMSEN
  • Sechskolben-Aluminium-Monoblock-Bremszangen (vorne) und Vierkolben-Bremszangen (hinten)
  • Rennbelüftete Stahlbremsscheiben: 390 mm (vorne) und 355 mm (hinten)
  • Fernverstellbarer Bremskraftverteiler
  • Optimierte Bremsenkühlung
  • Renn-ABS der neuesten Generation mit einstellbarer Funktion
Engine
  • Der wassergekühlte V6 90° Twin Turbo-Motor (hinten montiert) basiert auf dem MC20 Nettuno-Motor.
  • Hubraum: 2.992 ccm
  • Bohrung/Hub: 88 mm x 82 mm
  • Leistung: Abhängig von BoP* (463 kW/621 PS Nettuno-Basismotor)
  • MTC (Maserati Twin Combustion)
  • Trockensumpfschmierung mit Öl-/Wasserwärmetauscher
  • Motorsteuergerät (ECU): Bosch MS 6.4 EVO
  • Maserati Corse Traktionskontrolle
  • Rennabgassystem mit zwei zentralen Endrohren und Katalysator
  • *BoP = Balance of Performance (Leistungsangleichungssystem in Rennserien)
Fahren Sie Zug / Getriebe fahren
  • 6-Gang-Sequenziell-Renngetriebe mit Paddelverschiebung
  • Interne erzwungene Ölschmierung mit Öl-/Luftwärmeaustauscher
  • Rennkupplung und selbstverriegelte mechanische Differential
AUFHÄNGUNGEN
  • Vorder- und Hinterachse mit Doppelquerlenkern
  • Vordere und hintere einstellbare Stabilisatorblätter (links und rechts)
  • Elektrische Servolenkung
  • Radnaben mit zentralen Schnellverschlussmuttern
  • Motorsport 2-Wege einstellbare Stossdämpfer vorne und hinten
RÄDER UND REIFEN
  • Massgeschneiderte geschmiedete Leichtmetallfelgen von Maserati Corse mit Zentralverschlusssystem
  • Vorderachse:
    • Felgen: 12,0J x 18"
    • Reifen: 325/660-18
  • Hinterachse:
    • Felgen: 13,0J x 18"
    • Reifen: 325/705-18
KAROSSERIE
  • Centro -Stile Maserati Design
  • Leichte Körpern mit Vollvermittlung mit verbesserter Aerodynamikleistung
  • Einstellbarer hinterer Flügel
  • Voll geschlossener Kohlenstoff-Faser-Unterboden
  • Integrierte Sicherheitsdachluke (FIA Art. 277)
  • Schnellveröffentlichungskörpers abnehmbares Designkonzept für einen optimierten Komponentenersatz
  • Polycarbonat -Windschutzscheibe und Seitenfenster
  • Front -LED
  • FIA-zugelassene Regenleuchten
  • AS-Build-Körperarbeit Finishing (unbemalt)
COCKPIT
  • Design vom Centro Stile Maserati
  • Fester Rennsportschalensitz mit 4-Punkt-Befestigung
  • Verstellbare Rennsportpedalbox
  • Verstellbare Lenksäule
  • 5-Punkt-Rennsport-Sicherheitsgurt
  • Sicherheitsnetze (mittig und Fahrerseite)
  • Klimaanlage
  • Karbonfaser-Mittelkonsole mit UV-reaktiven Beschriftungen zur Beleuchtung bei Nacht
  • Multifunktionslenkrad mit UV-reaktiven Beschriftungen zur Beleuchtung bei Nacht
  • 6,5-Zoll-Farbdisplay mit integriertem Datenerfassungssystem
  • FIA-konformes Feuerlöschsystem
OPTIONALE ZUSATZAUSSTATTUNG
Vorläufige Liste: Weitere Informationen und Optionen werden zu einem späteren Zeitpunkt zur Verfügung gestellt.
 
  • Maserati Corse spezifische Lackierung und Beklebung in "Blu Infinito"
  • Beifahrersitz-Kit
  • Rückfahrkamerasystem
  • Reifendrucküberwachungssystem
  • Auspuffschalldämpfer-Kit
  • Ballastsystem
  • Sensorkit (massgeschneiderte Installation)
* BoP: Balance of Performance
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Unser Fokus lag darauf, ein Produkt zu entwickeln, das nicht nur den Anforderungen des Rennsports gerecht wird, sondern auch für Fahrer in Bezug auf Handling, Komfort und Leistung ideal ist.

Der Maserati GT2 spiegelt das beeindruckende Erbe des MC12 wider, das wir jetzt revitalisieren möchten.

Andrea Bertolini, FIA GT1 Weltmeister mit dem MC12 und Maserati Testfahrer.

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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.