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Maserati

Maserati, reine d’élégance sur le lac gelé de Saint-Moritz

Les grands classiques de la marque au Trident ont attiré l’attention et conquis le public cosmopolite présent en Engadine, pour le deuxième I.C.E. (International Concours of Elegance) de Saint- Moritz Modène, 27 février 2023. Confirmant le succès de la première édition, ce week-end a désormais consacré ICE comme un évènement incontournable dans le monde des voitures anciennes pour les aficionados de la jet-set. Les 24 et 25 février, les connaisseurs, les voitures classiques les plus rares et les plus prestigieuses, les collectionneurs les plus importants, ainsi que de nombreux grands amateurs d’élégance et de style se sont retrouvés à Saint-Moritz.

Quand il s’agit d’élégance exclusive, Maserati se doit d’être présente. La marque de luxe italienne, partenaire de l’ICE (International Concours of Elegance) - St. Moritz, a participé en exposant certaines de ses créations les plus désirables du passé et du futur. Parmi les exemplaires uniques et les nouveaux modèles électriques exposés, les voitures du Trident ont incontestablement joué un rôle de premier plan, suscitant l’admiration du public et du jury.

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Maserati 420M758 eldorado

La Maserati 420M/58 Eldorado, créée pour la deuxième édition des 500 Miglia de Monza, en 1958, s’est naturellement imposée et a remporté le premier prix dans la catégorie Open Wheels des monoplaces construites entre les années 50 et 70.

Cette catégorie regroupe des voitures rarement vues en public qui rappellent l’époque d’or des courses, quand chacune d’entre elles était une parade à couper le souffle. Parmi les autres modèles appréciés par le public, citons l’élégante 3500 GT Touring et la Mistral, la première des voitures du Trident à porter le nom d’un vent célèbre.

L’un des membres du jury était Klaus Busse, chef du design chez Maserati et auteur des créations modernes du Trident. Le SUV Grecale a fait son apparition à Saint-Moritz dans son édition unique et futuriste « Mission from Mars », tout comme la superbe MC20 Cielo spyder, dans sa version Fuoriserie, aux côtés de la dernière arrivée, la nouvelle GranTurismo, dans sa version Trofeo et dans sa variante 100 % électrique, la GranTurismo Folgore, le premier véhicule entièrement électrique de l’histoire de Maserati.

Sur un parcours sur le lac gelé créé spécialement pour le plus grand plaisir des collectionneurs qui s’y sont pressés avec enthousiasme pour présenter leurs joyaux automobiles, l’atmosphère glamour et pétillante, toute en histoire et modernité, a une fois de plus rendu chaque moment de l’I.C.E. St. Moritz magique et extraordinaire.

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.