Grecale

Ghibli

Levante

Quattroporte

GranTurismo

GranCabrio

MC20

MC20 Cielo

GT2 Stradale

Folgore

Fuoriserie

Special Series

À partir de

MAD 738.000

CONFIGURER

Representation of the studio in which the customized Maseratis of the Bespoke program are designed

Black Maserati MCXtrema on the track during a special delivery at Laguna Seca.

Build your own

À partir de

MAD 999.000

CONFIGURER

CONFIGURER

À partir de

1.679.000 MAD

Configurer

CONFIGURER

A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend

CONFIGURER

CONFIGURER

Configurer

Notre histoire

Nos valeurs

Histoires d audace

Maserati Store

Expériences

Nos partenaires

Héritage

Fuoriserie

Stoffel Vandoorne and Jake Hughes pose next to a Maserati racing car with the MSG Racing team livery.

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

Maserati Connect

Maserati Heritage

Stories of Audacity

Financial Services

Certified pre-owned

Service and Assistance

Customization

Maserati Club

Maserati Ghibli - front view - grey wall on the background

Maserati Driving Experience

Visite guidée de nos ateliers

Vita Power

Shell

Sonus Faber

Service and assistance Overview

Maintenance

Video Health Check

Extended Warranty

Extra10 Warranty Program

Brakes package

Battery Certificate

Pick-up & Delivery and Courtesy Car

Roadside Assistance

Customer Care

Guides and Documentation

Book an Appointment

Genuine Accessories

Complete Wheels

Genuine Parts

Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door

Maserati Quattroporte Trofeo in gray color in a modern garage.

View of the driving position, control panel and dashboard of a Maserati. Gray and red finishes

Indiquez votre code postal

Votre position est définie automatiquement, si vous souhaitez la modifier, veuillez remplir le champ suivant.

Indiquez votre code postal

METTRE À JOUR VOTRE POSITION

ANNULER

Change location Indiquez votre code postal

Essai sur Route

configurateur

Trouver un Distributeur

Demande d'informations

NOS SERVICES

Tipo Folgore

Maserati Tipo Folgore saison 11

maserati-formula-e-tipo-folgore-season-11-hero-mobile

La voiture de course électrique la plus rapide, la plus légère et la plus économe en énergie de tous les temps est arrivée. Voici la GEN3 Evo. Cette machine évolutive représente un bond technologique en avant, repoussant les limites du sport automobile traditionnel bien au-delà de la piste.

Une livrée forgée dans l’héritage

De Fangio au futur de la Formule E, l’héritage de Maserati est défini par ses pilotes. Cette saison, la livrée de la Maserati Tipo Folgore met en avant les pilotes, les circuits et les triomphes qui racontent l’histoire des 110 ans du Trident. Enveloppée dans l’emblématique Bleu Corse avec des éclats d'or rose – la couleur de l’électrification du Trident – le logo spécial du 110e anniversaire qui orne l’arrière relie notre voiture de course 100 % électrique la plus rapide de tous les temps à la GranTurismo 110 Anniversario, une édition limitée rapide comme l'éclair. Le passé, le présent et le futur nous propulsent vers l’avant.

maserati-formula-e-tipo-folgore-season-11-hero-squared

Des performances redéfinies

La GEN3 Evo bénéficie d’améliorations techniques clés et d’une efficacité de plus de 90 % dans un bolide plus robuste et plus aérodynamique qui redéfinit les performances du sport automobile électrique.

UNE ACCÉLÉRATION SANS PRÉCÉDENT

0 à 100 km/h en seulement 1,86 seconde, ce qui en fait la voiture de course monoplace de la FIA à l’accélération la plus rapide.

AGILITÉ ET PUISSANCE AMÉLIORÉES

Les améliorations de performance offrent un gain estimé de 2 % par rapport à la GEN3, ce qui se traduit par des temps au tour nettement plus rapides.

TRANSMISSION INTÉGRALE (AWD)

Une première pour la Formule E, qui offre un contrôle et une accélération inégalés dans les moments cruciaux de la course.

ADHÉRENCE OPTIMISÉE

Les pneus optimisés Hankook iON, fabriqués avec 35 % de matériaux recyclés et durables, offrent jusqu’à 10 % d'adhérence en plus que ceux de la GEN3.

FREINAGE RÉGÉNÉRATIF

La capacité de freinage régénératif de 600 kW est utilisée pour produire près de 50 % de l’énergie de la course, pendant la course elle-même.

maserati-formula-e-tipo-folgore-season-11-livery-desktop

À LA POINTE DE LA COURSE

Formule E

Découvrez la puissance du sport automobile d’élite 100 % électrique.

maserati-formula-e-racing-drivers-desktop

VITESSE, PASSION, TALENT

Notre équipe

La soif de vitesse rencontre l’excellence automobile de Maserati MSG Racing.

UNE CHARGE 100 % ÉLECTRIQUE

Maserati Folgore

Des circuits de Formule E aux routes du monde entier, ressentez la puissance de Folgore.

FAQ sur la Maserati Formule E

La GEN3 Evo représente la dernière évolution de la technologie de la Formule E et est également la monoplace de la FIA à l’accélération la plus rapide, capable d’atteindre 100 km/h en 1,86 seconde, soit 36 % plus rapide que son prédécesseur, la GEN3. Elle présente des avancées en matière d’aérodynamisme, d’efficacité énergétique et de gestion de la batterie, rendant les voitures plus rapides et plus durables. Ce modèle repose sur la plateforme GEN3 avec des améliorations qui optimisent les performances globales et la compétitivité sur la piste.

Le freinage régénératif est essentiellement l’opposé de la distribution normale d’énergie, où l’énergie stockée dans la batterie alimente le moteur d’un véhicule, qui à son tour fait tourner les roues. Dans le cas du freinage régénératif, lorsque les freins sont actionnés, une puissance supplémentaire est générée qui fait tourner le moteur en sens inverse, forçant le courant à revenir dans la batterie, régénérant ainsi l’énergie utilisée. En chiffres, les voitures de course GEN3 Evo optimisent une capacité de freinage régénératif de 600 kW, générant presque 50 % de l’énergie nécessaire pour une course, pendant la course elle-même.

Une voiture de Formule E GEN3 Evo dispose d'une puissance d’environ 470 chevaux, générée par son moteur électrique de 350 kW. Cette puissance permet à la voiture d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 200 mph (321 km/h), ce qui en fait la voiture de course à l’accélération la plus rapide et la plus efficace au monde.

Le système de transmission intégrale (AWD) constitue une première pour une voiture de Formule E. Il est disponible pendant les duels de qualification, les départs de course et le MODE ATTACK. Cette nouvelle fonctionnalité maximise l’accélération et le contrôle, augmentant le frisson des moments critiques de la course pour rendre la course plus excitante tant pour les pilotes et pour les fans.

Dans la saison 11, toutes les voitures de course du Championnat du Monde de Formule E ABB FIA sont équipées de pneus de course Hankook iON toutes saisons optimisés, qui offrent 5 à 10 % d'adhérence en plus et sont fabriqués à partir de 35 % de matériaux recyclés et durables (soit une amélioration de 9 % par rapport aux spécifications de la GEN3).

Tipo Folgore

Des performances redéfinies

Formule E

Notre équipe

Maserati Folgore

FAQ sur la Maserati Formule E

Ressentez le pouls de Folgore

Ressentez le pouls de Folgore