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222

Export

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222_Export_exterior
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简介
222 E于1988年推出，是Biturbo Export车型的替代升级版，由著名设计师Marcello Gandini亲自操刀设计。222 E的特点是改进了空气动力学特性，如车鼻罩更圆，采用了新型的后视镜和后扰流板，以及其他细微改进。推出不到两年后，紧跟Biturbo S的步伐，更具运动感的SE车型闪亮登场。222 SE于1991年经过更新升级，并重命名为222 SR，配备全新车灯、散热器格栅、七辐合金轮毂，以及挡风玻璃底部新型空气动力学扰流板。设计升级包括新型“智能”悬架，可配选。222.4v与222 SR极为相似，但由于每缸四个气门和四个顶置凸轮轴，动力输出提高50马力以上。
规格

222

E

222

SE

222 SE

cat.222 SR

222.4

v
生产年份
1988-1993
排量
2790
cc
最高速度
220
KM/H
车型编号
Tipo AM331
车身式样
双门五座三厢coupe
设计
Marcello Gandini
生产量
722
底盘
硬壳式钢结构
整备质量
1172kg
发动机配置
90°夹角V6发动机，每缸三气门（两个进气门，一个排气门），单顶置凸轮轴，双涡轮
最大功率
225马力，5500转/分钟
生产年份
1990-1993
排量
2790
cc
最高速度
230
KM/H
车型编号
Tipo AM331
车身式样
双门五座三厢coupe
设计
Marcello Gandini
生产量
220（222 SE与222 SE cat.222 SR）
底盘
硬壳式钢结构
整备质量
1308kg
发动机配置
90°夹角V6发动机，每缸三气门（两个进气门，一个排气门），单顶置凸轮轴，双涡轮
最大功率
250马力，5600转/分钟
生产年份
1990-1993
排量
2790
cc
最高速度
220
KM/H
车型编号
Tipo AM331
车身式样
双门五座三厢coupe
设计
Marcello Gandini
生产量
221（222 SE与222 SE cat.222 SR）
底盘
硬壳式钢结构
整备质量
1332kg
发动机配置
90°夹角V6发动机，每缸三气门（两个进气门，一个排气门），单顶置凸轮轴，双涡轮
最大功率
225马力，5500转/分钟
生产年份
1991-1994
排量
2790
cc
最高速度
255
KM/H
车型编号
Tipo AM331
车身式样
双门五座三厢coupe
设计
Marcello Gandini
生产量
130
底盘
硬壳式钢结构
整备质量
1315kg
发动机配置
90°夹角V6发动机，24气门，双顶置凸轮轴，双涡轮增压
最大功率
279马力，5500转/分钟
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