Le programme de stabilité Maserati (MSP) constitue à cet égard un exemple de taille. Conçu dans les conditions de test les plus extrêmes, il utilise une série de capteurs pour contrôler à tout moment la situation de conduite et il déploie une multitude de systèmes de sécurité et de performance qui permettent de maintenir le contrôle ainsi que l’adhérence du véhicule. Par exemple, lorsqu’un dérapage est détecté, le MSP réduit de manière sélective le couple du moteur et peut actionner les freins avec toute une variété de données précises permettant de rétablir la stabilité en quelques millièmes de secondes. Tous les modèles proposent également en option le système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPMS). Si un pneu est sous-gonflé, un voyant s’allume dans l’habitacle. La sécurité est encore renforcée par la présence d’airbags qui sont placés dans tout l’habitacle, avec notamment des airbags latéraux intégrés aux sièges sport et des airbags rideaux. En matière d’éclairage et de visibilité, tous les modèles sont équipés de la commande adaptative de l’éclairage, un système qui fait pivoter les phares lorsque vous tournez, améliorant ainsi de façon significative l’éclairage de la route dans les virages. À l’arrière, les feux triangulaires comprennent 96 ampoules LED pour assurer une visibilité maximale de nuit. Les feux diurnes, munis de la technologie LED, améliorent pour leur part la visibilité de votre véhicule de jour. Une caméra de recul est également montée en série. Elle est intégrée à l’écran de bord et évite ainsi les incidents lors des marches arrière. Parmi les autres fonctions, on retrouve l’ABS avec répartition électronique de freinage (EBD), l’anti-patinage (ASR), le régulateur de couple moteur (MSR) qui empêche les roues de se bloquer en cas de rétrogradation sur des surfaces à faible adhérence, ainsi que le système avancé d’aide au freinage (ABA), qui identifie les freinages d’urgence et qui augmente la pression au niveau du circuit hydraulique, permettant ainsi d’intensifier la puissance de freinage. Par ailleurs, le programme de stabilité Maserati (MSP) fonctionne en coordination avec l’anti-patinage (ASR), qui permet de contrôler la traction, et la fonction antiblocage des roues (ABS), qui évite le blocage des roues en cas de freinage brusque. L’ensemble est encore amélioré par la présence du système d’assistance hydraulique au freinage (HBA).
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