Een echte GranCabrio heeft een epische motor nodig – om een continent af te reizen of eens meedogenloos plankgas te geven, als dat nodig blijkt. Daarvoor heeft Maserati een 4,7 liter grote V8 bij Ferrari gehaald.
Deze compacte, lichte krachtbron zit in alle GranCabrio-modellen en levert 460 pk, een koppel van 520 Nm en een indrukwekkend maximaal toerental van 7.500 rpm. Een heel arsenaal technologie uit de autosport geeft hem een weerstand tegen hoge belasting die een racewagen waardig is, maar houdt hem tegelijk ook uiterst verfijnd.
De GranCabrio Sport en GranCabrio MC doen de oefening van nul naar 100 km/u in respectievelijk 5,0 en 4,9 seconden. Hun topsnelheid is 288 km/u en 291 km/u.
Al dat vermogen wordt op de wielen overgebracht met een MC Auto Shift-zesbak van ZF. Die beschikt over verschillende modi – Auto-Normal, Auto-Sport, Manual-Normal, Manual-Sport en ICE – en maakt zo voorziening voor een breed spectrum aan rijstijlen. Dat zorgt niet alleen voor een vlottere overgang, maar ook voor een klank die iedere autosportliefhebber zijn oren doet spitsen in de hoop naar meer.
