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3500

GT及GTI

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简介

 

3500GT是玛莎拉蒂首款体积较大的公路车，在品牌历史上具有重要意义。1957年，玛莎拉蒂正式退出赛车运动，专注生产GT轿车。3500GT的优雅设计由米兰车身制造商Carrozzeria Touring倾情打造。Carrozzeria Touring的Superleggera（超轻）专利铝板包裹在纤薄的管状钢制车架上，勾勒出优雅的车身线条。搭载直列6缸发动机，低转速运行状态下仍可保持高扭矩输出。这款发动机来自1956年的350S赛车。1961年，Lucas机械燃油喷射系统替代了三个Weber化油器，将3500GTI的输出功率提高至235马力。四速变速箱（1960年的五速变速箱和三速自动变速箱）来自ZF公司，其他部件均采购自当时的优质供应商。自1959年始，可选配前盘式制动器。3500 GT和GTI取得了巨大的商业成功，使玛莎拉蒂成为世界上独树一帜的高性能汽车品牌之一。

规格

3500

GT

3500

GTI
排量
3485
毫升
最高速度
215
公里/每小时
车型编号
Tipo AM101
车身式样
双门2+2coupe
设计
Touring
生产年份
1957-1964
生产量
937
底盘
管状梯形车架
整备质量
1300千克
发动机配置
直列6缸发动机，双顶置凸轮轴
最大功率
220马力，5500转/分钟
排量
3485
毫升
最高速度
220
公里/每小时
车型编号
Tipo AM101/Iniezione
车身式样
双门2+2coupe
设计
Touring
生产年份
1961-1964
生产量
441
底盘
管状梯形车架
整备质量
1300千克
发动机配置
直列6缸发动机，双顶置凸轮轴
最大功率
235马力，5800转/分钟
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