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Mexico

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简介
Mexico是玛莎拉蒂继5000GT和Quattroporte总裁轿车后，推出的第三款公路赛车，搭载450S赛车强悍V8发动机。总体结构与Quattroporte总裁轿车类似，使用了稍微缩短的底盘。优雅精致的车身由Vignale设计，是一款双门coupe，也是一款四座运动车。与玛莎拉蒂其他四座coupe车型不同的是，Mexico并非以赛道命名。之所以选择以墨西哥这个国家命名，是因为其原型车为墨西哥总统Adolfo López Mateos座驾5000GT，该车于1965年都灵车展亮相后重返墨西哥。John Surtees驾驶Cooper-Maserati T81在墨西哥大奖赛上强势夺冠，结束了1966年的一级方程式赛季，可谓适逢其时，亦可谓纯粹巧合。Mexico于1966年在巴黎车展首次亮相，搭载与Quattroporte总裁轿车相同的发动机，排量为4.2升或4.7升。
规格

Mexico

4.2

Mexico

4.7
排量
4136
毫升
最高速度
240
公里/每小时
车型编号
Tipo AM112
车身式样
双门双座斜背
设计
Vignale
生产年份
1966-1972
生产量
300
底盘
钢制单体式车身和前副车架
整备质量
1830千克
发动机配置
90°夹角V8发动机，双顶置凸轮轴
最大功率
260马力，5000转/分钟
排量
4719
毫升
最高速度
255
公里/每小时
车型编号
Tipo AM112
车身式样
双门四座斜背
设计
Vignale
生产年份
1966-1972
生产量
182
底盘
钢制单体式车身和前副车架
整备质量
1830千克
发动机配置
90°夹角V8发动机，双顶置凸轮轴
最大功率
290马力，5200转/分钟
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