INTRODUCING THE MC20
시대의 한계를 가볍게 뛰어넘는 마세라티 슈퍼 스포츠 카. 새로운 미래를 향해 대담하게 질주하세요.
A new, one-of-a-kind Spyder, taking the driving experience to a holistic and immersive level.
THE FIRST NETTUNO ENGINE
F1에서 영감을 받은 특허 기술을 통해 강력한 630마력의 3.0L V6 엔진이 탄생했습니다.
Patented technology, derived from F1 for a roaring 3.0L V6 630HP Engine.
엔진을 클릭해 마세라티가 설계한
고성능 네튜노 엔진을 느껴보세요.
엔진을 클릭해 마세라티가 설계한
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THE FIRST MASERATI WITH A CARBON FIBER MONOCOQUE
MC20은 미드 엔진을 장착해 빠른 질주가 가능합니다. MC20 가벼운 차체는 놀라운 무게 중량 대비 출력비를 통해 엄청난 가속도와 최고 속도를 제공합니다.
모노코크 중량
공차중량
이탈리아의 모터 스포츠 엔지니어링이 이룬 또 한 번의 쾌거. 최첨단 초경량 카본 파이버 모노코크는 비틀림 및 휨 경도가 높아 MC20을 더욱 강하고, 빠르고, 안전하고, 역동적인 차량으로 만들어줍니다.
MC20 Audacity
스페이스바를 길게 눌러 조절하세요
0-100 km/h <2.9초
최고 속도: >325 km/h
THE FIRST CAR OF ITS KIND TO BE 100% MADE IN MODENA
MC20은 특별한 주행 경험을 선사하기 위해 디테일한 부분까지 심혈을 기울여 제작되었습니다.
DRIVING MODES
GT 주행 모드: 성능과 편안함의 완벽한 조화. 마세라티 GT의 정체성을 MC20에 그대로 담아냈습니다. 기본 주행 모드인 GT의 매끄러운 변속과 부드러운 서스펜션 덕분에 힘들일 필요 없이 자연스럽게 MC20의 강렬한 파워를 제어할 수 있습니다. 일상 주행에 적합하며, 그랜드 투어링 고유의 안락함을 선사합니다.
Sport 주행 모드: 스릴 넘치는 속도감. 엄청난 파워와 스포츠 카 특유의 정지 마찰력 덕분에 레이싱 트랙을 달리기에 적합한 최고의 퍼포먼스를 달성합니다. Sport 모드는 최고의 트랙 경험을 선사하고자 빠르고 직접적인 기어 변속은 물론, 더욱 안정된 서스펜션 성능을 발휘합니다.
Corsa 주행 모드: 본능을 일깨우는 주행 모드. MC20에서 가장 극한의 짜릿함을 느낄 수 있는 모드입니다. 즉각적으로 최대 파워를 출력합니다. 기어 변속은 매우 민첩하고, 배기판이 항상 열려 있으며, 트랙션 컨트롤은 줄어듭니다. Corsa 모드에서는 런치 컨트롤 전자 보조 기능으로 출발하는 순간부터 MC20의 탁월한 가속 성능을 만끽할 수 있습니다.
Wet 주행 모드: 미끄러짐 없이 언제나 상쾌한 주행. Wet 모드는 비가 오거나, 도로가 물기를 머금어 미끄러울 때 엔진 부스트를 제한하고, 모든 다이내믹 컨트롤 기능을 활성화해 가속이나 코너링 시 완벽한 핸들링을 가능하게 해줍니다.
GT 드라이빙 다이내믹스는 오픈로드에서 안정감을 선사합니다.
레이싱의 속도감을 편안하게 느껴보세요.
기분 좋은 가속, 폭발적인 엔진음이 짜릿함을 선사합니다.
언제나 화창한 날처럼 주행하세요.
TECHNOLOGY
차세대 인터페이스 – 맞춤형 10.25인치 TFT 클러스터와 10.25인치 커넥티드 인포테인먼트 시스템
Next-gen interface TFT — cluster 10.2" R1 10.25" connected infotainment
INTERIOR STYLE
레이싱에 영감을 받은 MC20의 디자인은
운전자와의 교감을 높이기 위해 작은 디테일 하나까지 세심하게 다듬어졌습니다.
INTERIOR STYLE
운전석의 스포티한 경험을 방해받지 않도록 반드시 있어야 할 실용적인 요소만 갖췄습니다.
주행 모드 셀렉터는 럭셔리 시계에서 영감을 받은 디자인으로, 우아한 카본 센트럴 터널 위에서 마세라티의 품격을 상기시킵니다.
최고급 가죽인 알칸타라(Alcantara®)와 카본 파이버를 소재로 마세라티 특유의 고급스러운 터치가 더해진 레이싱 미니멀리즘 디자인을 완성할 수 있습니다.
이탈리아에서 탄생한 최고의 사운드. MC20은 세계 최초로 소너스 파베르(Sonus Faber)의 하이엔드 오디오 시스템 옵션을 제공합니다.
최고급 가죽인 Alcantara®와 카본 파이버를 소재로 선택해, 마세라티 특유의 고급스러운 터치가 더해진 레이싱 미니멀리즘 디자인을 추구합니다.
이탈리아에서 탄생한 최고의 사운드. 놀라운 사운드를 자랑하는 MC20은 세계 최초로 Sonus Faber 하이 프리미엄 오디오 시스템 옵션을 제공합니다.
THE FIRST MASERATI WITH BUTTERFLY DOORS
버터플라이 도어로 편안하고
특별한 승·하차를 경험하세요.
SCROLL ON
EXTERIOR STYLE
MC20의 이름부터 디자인까지,
마세라티의 레이싱 정체성의 장엄한 귀환을 선언합니다.
1926년 마세라티 로고를 처음으로 장착한 Tipo 26, 버드케이지 콘셉트를 구현한 Tipo 61 'Birdcage', 챔피언십 우승을 차지한 MC12에서 영감을 받았습니다.
MC20 EXTERIORS
퍼포먼스를 위한 기술과 디자인이
완벽한 조화를 이루고 있습니다.
모든 것에 기술이 접목되어 있습니다.
눈에 띄는 프론트 스플리터부터 공격적인 리어 디퓨저의 디자인까지, 모든 것이 공기의 흐름을 고려해 디자인 되었습니다.
EXTERIOR COLORS
완전히 새로워진 외장 색상을 만나보세요.
THE FIRST MASERATI TO USE DOWNFORCE CHANNELING
MC20은 뛰어난 접지력으로 맹렬하게 질주합니다. MC20의 공기역학은 최첨단 엔지니어링 기술로 개발되었으며 차량 하부까지 모든 디테일에 심혈을 기울여 완성했습니다.
MC20은 디자이너가 연필로 그려낸 설계와 실험실에서 연구된 과학이 만나 탄생한 공기역학의 걸작입니다. 전산 유체 역학, 소형 실물 크기 풍동 실험을 활용해 모든 디테일을 최적화하여 다운 포스 계수를 높이고, 항력 계수를 낮췄습니다.
송풍구, 측면 공기흡입구, 리어 스포일러 등 공기역학적 요소가 차체의 우아한 선과 조화를 이루고 있습니다. 하부는 주로 기술적인 부분이 적용되어 있으며 이는 검은색과 카본 색상으로 구분됩니다. 온도 관리 및 솟아 오른 모양의 차체 하부에 대한 광범위한 연구를 진행하여 공기역학적 효율을 극대화했습니다.
상세 제원
최고 출력
최고 속도
가속
엔진
V6
공차중량
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에너지소비효율등급
MODEL |
도심연비(km/l) |
고속도로연비(km/l) |
복합연비(km/l) |
CO2(g/km) |
에너지소비효율등급 |
MC20 |
5.9 |
9.1 |
7.0 |
239 |
5 |
|
연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태•운전방법•차량적재•정비상태 및 외기온도에 따라 실 주행연비와 차이가 있습니다
