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ghibli gt hybrid logo Ghibli GT Hybrid

Performance Charged

ghibli gt hybrid ghibli gt hybrid
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Potenza massima
330 CV
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5,7 sec
Numero di cilindri e disposizione
L4
Trazione
RWD
Coppia massima
450 Nm
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Dimensioni
Lunghezza
4971 mm
Larghezza (senza specchi)
1945 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1461 mm
Passo
2998 mm
Carreggiata anteriore
1635 mm
Carreggiata posteriore
1653 mm
Sbalzo anteriore
935 mm
Sbalzo posteriore
1038 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
235/50 R18
Pneumatici posteriori
235/50 R18
Engine
Trazione
RWD
Numero di cilindri e disposizione
L4
Cilindrata
1995 cc
Potenza massima
330 CV
Potenza massima (rpm)
5750 rpm
Coppia massima
450 Nm
Performance
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5,7 sec
Consumo (ciclo low) - Valori WLTP
12,0-12,9 l / 100 km
Consumo (ciclo medium) - Valori WLTP
8,6-9,5 l / 100 km
Consumo (ciclo high) - Valori WLTP
7,4-8,1 l / 100 km
Consumo (ciclo extra high) - Valori WLTP
8,0-9,2 l / 100 km
Consumo (ciclo misto) - Valori WLTP
8,5-9,4 l / 100 km
Emissioni di CO2 (ciclo low) - Valori WLTP
272-292 g/km
Emissioni di CO2 (ciclo medium) - Valori WLTP
194-215 g/km
Emissioni di CO2 (ciclo high) - Valori WLTP
166-183 g/km
Emissioni di CO2 (ciclo extra high) - Valori WLTP
180-207 g/km
Emissioni di CO2 (ciclo misto) - Valori WLTP
191-213 g/km

Tecnologia ibrida, puro DNA Maserati

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Ghibli è in grado di erogare 330 CV grazie all’azione congiunta del motore a 4 cilindri e dell'alternatore da 48V. Tutte le prestazioni dinamiche che ti aspetti da una Maserati, sono pronte a farti emozionare

Ecco come funziona:

BSG
La Ghibli è dotata di un generatore di avviamento a cinghia da 48 V che supporta il motore a combustione quando è necessaria più potenza, recuperando energia durante la decelerazione.
eBooster
Il motore elettrico di questa Maserati ibrida fornisce una spinta alla guida quando è richiesta una coppia motrice aggiuntiva. Questo sistema permette una transizione fluida tra il compressore elettrico e quello meccanico per una partenza più rapida e una guida dinamicamente eccitante, ma confortevole.
Convertitore DC / DC
Il convertitore DC e la batteria da 48 V si trovano nella parte posteriore per consentire una migliore distribuzione del peso, poiché il motore di questa Maserati ibrida è posizionato nella parte anteriore. Tutto è progettato per rendere la guida della Ghibli GT Ultima ancora più agile e divertente.

La collezione Ghibli

A partire da € 105.900
Potenza massima
330 CV
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5,7 sec
Numero di cilindri e disposizione
L4
Trazione
RWD
Coppia massima
450 Nm
A partire da € 146.000
Potenza massima
430 CV
Velocità massima
286 km/h
Accelerazione
4,7 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
AWD
Coppia massima
580 Nm