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Maserati GT2

#RaceBeyond

Racing como uma forma de arte

O tempo envolve, os sentidos amplificam. Não há nada como correr. O Maserati GT2 é projetado para uma máquina humana absoluta, para acender uma paixão imparável. Manuseio extraordinário, dirigibilidade e desempenho em qualquer circuito, em qualquer condição de pista. O Maserati GT2 é um tipo de carro somente para faixa aprovado para a classe GT2. Mecânicos sem falhas, soluções de motor impressionantes, personagem único.

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O sonho Maserati se originou e se materializou na pista de corrida.

O GT2 é o nosso passaporte para o futuro do automobilismo, combinando a história esportiva com a atitude exclusiva que sempre marcou nossos veículos de corrida e estrada e nosso DNA orientado a desafios.

Chegou a hora de respirar nova energia em nossa essência autêntica, juntamente com aqueles que podem compartilhar nosso mesmo impulso

Giovanni Tommaso Sgro, chefe de Maserati Corse

Design Exteriors

A forma de um desejo ousado, apaixonado

Nascido para se destacar na grade inicial e além. O Stile Maserati do Centro começou a partir das linhas impressionantes do MC20 para ajustar seu corpo em termos de resfriamento e aerodinâmica. O resultado é puramente esculpido adrenalina.

Intenso e envolvente

Projeto de interiores

Aptidão verdadeira para rastrear com um estilo único. Pegar a roda é ser imerso em uma experiência de condução inspiradora.

Os designers e engenheiros da Maserati se uniram para criar um interior, garantindo a maior funcionalidade para o desempenho máximo. O foco e o conforto são essenciais para empurrá -lo ao extremo.

Acelerando

AERODINÂMICA

Nas retas de alta velocidade ou pelos cantos dos circuitos mais arrepatados do mundo, o GT2 permanece aerodinamicamente notável.

Alturas de passeio minimizado, divisor frontal estendido, piso totalmente plano, difusor traseiro agressivo, asa traseira ajustável e resfriamento aprimorado: todos os detalhes foram desenvolvidos para ser excepcionalmente rápido para cortar o ar.

Extrema leveza

Chassi e suspensões

O extremamente leve chassi de fibra de carbono garante rigidez torcional intransigente e manuseio extraordinário.

Uma nova geometria de suspensão, a configuração do chassi é ajustada de acordo com pneus de corrida com uma calibração de direção dedicada, freios específicos da pista e sistemas de ABS para tornar a velocidade extrema mais suave de manusear.

Nettuno aumenta

MOTOR

O revolucionário motor Nettuno Made-Modena 3.0L V6 foi levado para um nível ainda mais extremo para alcançar a produção de desempenho esperada em uma nova geração de campeonatos de corrida.

A calibração do GT2 pode fornecer ao motorista mapas diferentes adequados a qualquer pista ou corrida, como o carro de segurança, o rolamento inicia e assim por diante - basta girar o seletor no volante.

Características principais

LEVEZA

Alta rigidez torcional e flexível
Monococo central de fibra de carbono
Windscreen de policarbonato e janelas laterais
Asa traseira ajustável
Desempenho aerodinâmico aprimorado
Liberação rápida coragem removível para substituição otimizada de componentes

MOTOR

Inovative 3.0L V6
Poder dependendo do BOP
(Motor básico: Nettuno 463 KW / 630 cv)
Tecnologia MTC patenteada por totalmente patenteada (Maserati Twin Combustion)
Tecnologia de combustão pré-Chamber com base nos motores F1
Aceleração de tirar o fôlego e velocidade máxima incrível

Todos os recursos e opções

(Atualização mais recente: 30 de junho de 2023) ‎

DESCUBRA MAIS

Maserati GT2

Especificações técnicas e características

VEÍCULO

Carro de corrida não homologado para um lugar único
Homologado para a classe GT2
Modelo base de homologação: MC20

Dimensões

Comprimento: 4.840 mm
Largura: 2.030 mm (sem espelhos traseiros)
Distância entre eixos: 2.700 mm
Peso seco: dependendo do BOP*

CHASSIS

Monocoque central de fibra de carbono
CAGA DE ROLO DE SEGURANÇA HOMOLOGIA DO FIA (FIA Art. 277)
Tanque de combustível FT3 de 120 litros Homologated FIA
Sistema de jack de ar (4)

Freios

Seis pistões (frente) e quatro pistões (traseiro) alumínio monobloco de pinças de freio de corrida
Discos de freio de aço ventilado de corrida: 390 mm (frontal) e 355 mm (traseira)
Ajustador remoto do viés do freio
Resfriamento otimizado do freio
Abs de corrida ajustável de última geração

MOTOR

Motor Twin Twin Turbo (montado na traseira) com base no motor Nettuno MC20 Nettuno
Deslocamento: 2.992 CC
Furo/acidente vascular cerebral: 88 mm x 82 mm
Poder: dependendo do BOP* (463-KW/621 cv Nettuno Base Motor)
MTC (Maserati Twin Combustion)
Lubrificação de largura seco com trocador de calor de óleo/água
Unidade de controle do motor (ECU): Bosch MS 6.4 EVO
Controle de tração Maserati Corse
Sistema de exaustão de raça com tubos de escape montados centralmente e conversor catalítico

Drive Train / Transmission

Caixa de engrenagens de corrida sequencial de 6 velocidades com mudança de paddle
Lubrificação de óleo forçado interno com trocador de calor de óleo/ar
Embreagem de corrida e diferencial mecânico de auto-bloqueio limitado

Suspensões

Eixo dianteiro e traseiro com osso -desejos duplos
Lâminas anti-roll ajustáveis dianteiras e traseiras (esquerda e direita)
Direção assistida elétrica
Cubos de roda com porcas de roda de travamento central
Dampers ajustáveis de automóvel de automóvel de motores

Rodas e pneus

Maserati Corse Bespoke forjou aros de liga com fixação do sistema de bloqueio central
Eixo dianteiro:
- Aros: 12.0J x 18 ”
- Pneus: 325/660-18
Eixo traseiro:
- Aros: 13.0j x 18 ”
- Pneus: 325/705-18

Carro de carroçaria

Centro Stile Maserati Design
Bodywork de composto completo leve com melhor desempenho aerodinâmica
Asa traseira ajustável
FIBRE DE CARBONO TOLO FECHADO SUBSTIMENTO
Hatch de telhado de segurança integrado (FIA Art. 277)
Conceito de design removível de liberação rápida para substituição otimizada de componentes
Windscreen de policarbonato e janelas laterais
Faróis de LED frontal com fixação predisposta para faróis adicionais para corridas noturnas
Luzes de chuva aprovadas pela FIA
AS COMBLEMAGEM AS CONCLUÍDO FINALIZADO (sem pintura)

Cockpit

Centro Stile Maserati Design
Assento de balde de corrida fixo com montagem de 4 pontos
Caixa de pedal de corrida ajustável
Coluna de direção ajustável
Arnês de segurança de corrida de 5 pontos
Redes de segurança (do lado central e do motorista)
Sistema de ar condicionado
Painel de interruptor do console central com rótulos reativos UV para iluminação à noite
Vato de direção multifuncional com etiquetas reativas UV para iluminação à noite
Visor de painel colorido de 6,5 ”com sistema de aquisição de dados integrados
Sistema de extintor de incêndio da FIA-espec.

EXTRAS OPCIONAIS

Lista temporária: mais informações e opções serão fornecidas posteriormente

Maserati Corse específicos de pintura “Blu Infinito”
Kit de assento de passageiros
Sistema de câmera de visão traseira
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Kit de silenciador de escape
Sistema de lastro
Kit de sensor (instalação sob medida)

* BOP: Equilíbrio de desempenho

Nós nos concentramos no desenvolvimento de um produto que não apenas enfrente desafios de corrida, mas também é ideal para motoristas quando se trata de manusear, conforto e desempenho.

Maserati GT2 reflete o impressionante legado estabelecido pelo MC12, que agora estamos prontos para revitalizar>.

Andrea Bertolini, campeã mundial da FIA GT1 com MC12 e Maserati Test Driver.

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