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Tipo Folgore

Maserati Tipo Folgore Stagione 11
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La vettura da corsa elettrica più veloce, leggera ed efficiente di sempre è arrivata. Ti presentiamo la GEN3 Evo. Questa macchina innovativa costituisce un salto in avanti dal punto di vista tecnologico e spinge i confini del motorsport tradizionale ben oltre la pista.
Una livrea forgiata nella tradizione
Una livrea forgiata nella tradizione
L’eredità di Maserati è definita dai suoi piloti, dai tempi di Fangio al futuro della Formula E. In questa stagione, la livrea di Maserati Tipo Folgore evidenzia i piloti, i circuiti e i trionfi che raccontano la storia di 110 anni del Tridente. Avvolta nell’iconico Blu Corse con riflessi Rose Gold – il colore dell’elettrificazione del Tridente – lungo il retro è presente il logo speciale per il 110° anniversario che collega la nostra vettura full-electric più veloce di sempre con la GranTurismo 110 ANNIVERSARIO, una serie limitata e straordinariamente veloce. Passato, presente e futuro ci proiettano sempre avanti.
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Prestazioni ridefinite

La GEN3 Evo racchiude importanti miglioramenti tecnici e un’efficienza superiore al 90% in una vettura più robusta e aerodinamica che ridefinisce le prestazioni del motorsport elettrico.

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FAQ su Maserati Formula E

La GEN3 Evo costituisce la più recente evoluzione della tecnologia da corsa nella Formula E. Inoltre, è la monoposto da corsa FIA con la migliore accelerazione, capace di passare da 0 a 100 km/h in 1,86 secondi: il 36% più veloce rispetto alla GEN3 precedente. Presenta miglioramenti in termini di aerodinamica, efficienza energetica e gestione della batteria in grado di rendere le vetture più veloci e sostenibili. Questo modello si basa sulla piattaforma GEN3, con potenziamenti che migliorano le prestazioni complessive e la competitività in pista.

La frenata rigenerativa è essenzialmente l’opposto della normale distribuzione di energia, in cui l’energia immagazzinata nella batteria alimenta il motore di un veicolo, che a sua volta fa girare le ruote. Nella frenata rigenerativa, quando i freni vengono azionati si genera ulteriore potenza che fa girare il motore in senso inverso, costringendo la corrente a fluire di nuovo nella batteria e rigenerando così l’energia utilizzata. In numeri, le vetture da corsa GEN3 Evo ottimizzano una capacità di frenata rigenerativa di 600 kW, generando quasi il 50% dell’energia necessaria per una corsa durante la gara stessa.

Una vettura di Formula E GEN3 Evo ha una potenza di circa 470 CV generata dal suo motore elettrico da 350 kW. Questa potenza consente alla vettura di raggiungere velocità massime di circa 321 km/h, il che ne fa la monoposto da corsa con la migliore accelerazione e la maggiore efficienza al mondo.

Il sistema di trazione integrale (AWD) costituisce una prima assoluta per una vettura di Formula E. È disponibile durante le sessioni di qualifica, le partenze delle gare e la MODALITÀ ATTACK. Questa nuova funzionalità massimizza l’accelerazione e il controllo, aggiungendo note ancora più adrenaliniche ai momenti clou della gara e rendendo le corse più emozionanti sia per i piloti che per i fan.

Nella Stagione 11, tutte le vetture da corsa del Campionato mondiale di Formula E ABB FIA sono dotate di pneumatici da corsa Hankook iON ottimizzati per tutte le condizioni atmosferiche, che offrono dal 5% al 10% di aderenza in più e sono realizzati in materiali riciclati e sostenibili per il 35% (un miglioramento del 9% rispetto alle specifiche della GEN3).

Senti il battito di Folgore

Senti il battito di Folgore

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.