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Stagione 11

Il Tridente infiamma la pista per la terza stagione consecutiva nel Campionato mondiale di Formula E ABB FIA. Maserati, unico produttore italiano di lusso a competere in questa innovativa serie di corse elettriche, continua a spingere i confini delle prestazioni, partendo dalla Motor Valley e imponendosi in tutto il mondo.

La Stagione 11 mette in scena un emozionante spettacolo di velocità e abilità, con 16 round distribuiti in 10 località nel mondo. Dal dinamico skyline di Tokyo, in cui il Tridente ha conquistato la vittoria nella scorsa stagione, all’atmosfera elettrizzante di Miami e alle nuove sfide di tappe quali Jeddah, in Arabia Saudita, questa stagione offre un tour mondiale entusiasmante e avvincente.

In questa stagione, che segna anche l’introduzione della vettura da corsa GEN3 Evo, si registrano anche importanti progressi.

La Evo, plasmata a partire dalla tecnologia innovativa della GEN3, costituisce un significativo passo avanti nelle prestazioni del motorsport elettrico, presentandosi quale monoposto full-electric più veloce mai vista. Maserati MSG Racing è pronta a sfruttare la potenza amplificata della GEN3 Evo per sfrecciare più veloce che mai.

CALENDARIO E-PRIX
Gare
Piloti
Scuderie
Gare
Piloti
Scuderie
Piloti
Scuderie
Calendario
sau_paulo_track
round 1
07 Dicembre
gara svolta
SAN PAOLO
mexico_track
round 2
13 Gennaio
prossima gara
CITTÀ DEL MESSICO
jeddah-track-square
ROUND 3 - 4
14 - 15 Febbraio
JEDDAH
miami-track-square
ROUND 5
12 Aprile
MIAMI
monaco_track
ROUND 6 - 7
3 - 4 Maggio
MONACO
tokyo_track
ROUND 8 - 9
17 - 18 Maggio
TOKYO
shanghai_track
ROUND 10 - 11
31 Maggio - 1 Giugno
SHANGHAI
jakarta_track
ROUND 12
21 Giugno
JAKARTA
berlin_track
ROUND 13 - 14
12 - 13 Luglio
BERLINO
london_track
ROUND 15 - 16
26 - 27 Luglio
LONDRA
POS. PILOTA -
1
Mitch Evans
2
Antonio Felix Da Costa
3
Taylor Barnard
4
Sam Bird
5
Edoardo Mortara
6
Nyck De Vries
7
Sébastien Buemi
8
Dan Ticktum
9
Jean-Éric Vergne
10
Stoffel Vandoorne
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11
Maximilian Günther
12
Zane Maloney
13
Norman Nato
14
Oliver Rowland
15
Nick Cassidy
16
Pascal Wehrlein
17
David Beckmann
18
Jake Dennis
19
Lucas Di Grassi
20
Jake Hughes
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21
Robin Frijns
POS. TEAM
1
Maserati MSG Racing
Maserati-MSG-master team logo-white
2
Andretti Formula E
3
DS Penske
4
Envision Racing
5
Jaguar TCS Racing
6
Kiro Race Co
7
Lola Yamaha ABT Formula E Team
8
Mahindra Racing
9
Neom Mclaren Formula E Team
10
Nissan Formula E Team
11
Tag Heuer Porsche Formula E Team
show more
Calendar
mexico_track
round 1
13 January
gara svolta
MEXICO CITY
diriyah_track
round 2-3
26-27 January
gara svolta
DIRIYAH
sau_paulo_track
round 4
16 March
gara svolta
SAO PAULO
tokyo_track
round 5
30 March
gara svolta
TOKYO
vector_1
italy_track
round 6-7
13-14 April
gara svolta
MISANO
vector_1
monaco_track
round 8
27 April
gara svolta
MONACO
berlin_track
round 9-10
11-12 May
gara svolta
BERLIN
shanghai_track
round 11-12
25-26 May
gara svolta
SHANGHAI
portland_track
round 13-14
29-30 June
gara svolta
PORTLAND
london_track
round 15-16
20-21 July
LONDON
POS. DRIVER -
1
Oliver Rowland
2
Pascal Wehrlein
3
Mitch Evans
4
Sébastien Buemi
5
Jean-Éric Vergne
6
Nico Müller
7
Robin Frijns
8
Stoffel Vandoorne
9
Lucas Di Grassi
10
Jake Hughes
11
Sérgio Sette Camara
12
Norman Nato
13
António Félix Da Costa
14
Dan Ticktum
15
Sacha Fenestraz
16
Nyck de Vries
17
Nick Cassidy
18
Maximilian Günther
Gunther
19
Jehan Daruvala
Deruvala
20
Sam Bird
21
Edoardo Mortara
22
Jake Dennis
POS. TEAM -
1
Nissan Formula E Team
2
Tag Heuer Porsche Formula E Team
3
Jaguar TCS Racing
4
Envision Racing
5
DS Penske
6
ABT CUPRA Formula E Team
7
Neom Mclaren Formula E Team
8
ERT Formula E Team
9
Andretti Formula E
10
Mahindra Racing
11
Maserati MSG Racing
Maserati-MSG-master team logo-white
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POS. DRIVER PTS
1
Jake Dennis
AVALANCHE ANDRETTI
229
2
Nick Cassidy
ENVISION RACING
199
3
Mitch Evans
JAGUAR TCS RACING
197
4
Pascal Wehrlein
TAG HEUER PORSCHE
149
5
Jean-Éric Vergne
DS PENSKE
107
6
Sébastien Buemi
ENVISION RACING
105
7
Maximilian Günther
MASERATI MSG RACING
Gunther
101
8
Sam Bird
JAGUAR TCS RACING
95
9
António Félix Da Costa
TAG HEUER PORSCHE
93
10
Norman Nato
NISSAN E.DAMS
63
11
Stoffel Vandoorne
DS PENSKE
56
12
Jake Hughes
NEOM MCLAREN FORMULA E
48
13
René Rast
NEOM MCLAREN FORMULA E
40
14
Edoardo Mortara
MASERATI MSG RACING
mortara
39
15
Lucas Di Grassi
MAHINDRA RACING
32
16
Sacha Fenestraz
NISSAN E.DAMS
32
17
Dan Ticktum
NIO 333 RACING
28
18
André Lotterer
AVALANCHE ANDRETTI
23
19
Nico Mueller
ABT CUPRA FORMULA E TEAM
15
20
Sérgio Sette Câmara
NIO 333 RACING
14
21
Oliver Rowland
MAHINDRA RACING
9
22
Robin Frijns
ABT CUPRA FORMULA E TEAM
6
POS. TEAM PTS.
1
Envision Racing
304
2
Jaguar Tcs Racing
292
3
Avalanche Andretti
252
4
Tag Heuer Porsche
242
5
Ds Penske
163
6
Maserati Msg Racing
Maserati-MSG-master team logo-white
140
7
Nissan E.dams
95
8
Mclaren
88
9
Nio Formula E TEAM
42
10
Mahindra Racing
41
11
Abt Cupra Formula E Team
21
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San Paolo E-Prix

Circuito cittadino di San Paolo
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Circuito cittadino di San Paolo

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Dai sorpassi elettrizzanti alle battaglie strategiche, rivivi i momenti chiave dell'E-Prix di San Paolo 2024.

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La classifica della nostra squadra

RACE

Città del Messico

Autodromo Hermanos Rodriguez
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Corsa

Diriyah City

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Sao Paulo

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Tokyo

Tokyo Street Circuit
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Portland

Portland International Raceway
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RACE
London
London ExCeL Circuit
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Il nostro team in pista

GEN3 Evo Tipo Folgore

GEN3 Evo Tipo Folgore

Il cuore pulsante di Maserati MSG Racing che accompagna i nostri piloti in giro per il mondo. La nostra vettura da corsa all’avanguardia – la più veloce, leggera ed efficiente mai vista in Formula E – consente al nostro team di spingere i confini del motorsport elettrico, accelerando l’evoluzione della mobilità elettrica.
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Le ultime dal circuito

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FAQ su Maserati Formula E

Maserati Tipo Folgore è la vettura di Formula E di Maserati. Questa monoposto elettrica presenta il pacchetto GEN3 Evo ed è la vettura più veloce ed efficiente che abbia mai partecipato al campionato. La Tipo Folgore costituisce un’evoluzione significativa in termini di efficienza e prestazioni, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,86 secondi, una capacità di rigenerazione energetica di 600 kW e una velocità massima di 322 km/h. Progettata con tecnologia all’avanguardia, la vettura vanta una batteria con potenza massima di 350 kW e modalità corsa e boost ottimizzate.

Nella stagione 2024/25 di Formula E, Maserati MSG Racing sarà rappresentata da Stoffel Vandoorne e Jake Hughes. Stoffel, ex campione del mondo, gareggerà per il settimo anno portando con sé una vasta esperienza e una lunga serie di successi. Jake, talento emergente, è pronto per la sua terza stagione. Insieme formano una squadra forte, pronta ad affrontare le sfide delle vetture da corsa GEN3 Evo e a dare battaglia nel campionato con Maserati.

La Stagione 11 del Campionato mondiale di Formula E ABB FIA prevede 16 gare in 10 località nel mondo. La stagione inizia a San Paolo il 7 dicembre 2024 e fa tappa in località quali Città del Messico, Jeddah, Miami, Monaco, Berlino, Tokyo, Giacarta e Shanghai. La stagione si concluderà con un doppio appuntamento a Londra il 26 e 27 luglio 2025.

Sì, il Tridente è tornato nel motorsport monoposto d’élite debuttando nella Stagione 9 (2022/2023) di Formula E con la GEN3 Maserati Tipo Folgore, la prima vettura full-electric mai prodotta dal marchio di Modena. Giunti alla Stagione 11, Maserati è ancora l’unico marchio di lusso a rappresentare la Motor Valley italiana nel campionato.

Sì, Maserati ha confermato il suo impegno da produttore nel Campionato mondiale di Formula E FIA per l’era GEN4, il cui avvio è atteso nella Stagione 13 (2026/2027). Questa decisione conferma l’impegno del marchio per lo sviluppo e l’innovazione, a sua volta cuore pulsante della gamma Folgore stradale.

Senti il battito di Folgore

Senti il battito di Folgore

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.