マセラティはスーパースポーツカーMC20にとって初の限定車となる「MC20ノッテ(NOTTE)」を発表します。MC20はサーキットを走るために生まれ、公道でも最高のパフォーマンスを発揮するよう作られたモデルです。そのMC20 ノッテが体現するのはマセラティの大胆なレーシングスピリット。それはマセラティが伝説のレースに参戦したその日から、前へと進み続ける原動力となって引き継がれてきました。
マセラティMC20はマセラティのスーパーカーのルーツに立ち返ったモデルであり、スポーツ性とラグジュアリー性の両方を兼ね備えています。世界で50台限定というMC20 ノッテは、マセラティのレーシングスピリットをさらに色濃く反映するモデルです。そのデザインがさらに輝きを増すのは、暗闇の持つ神秘的で力強いパワーに包まれたとき。闇の中で猛り立つ獣を思わせる、人々を魅了するために生まれた美しいデザインによって、V6ネットゥーノエンジンの卓越したパフォーマンスがさらに際立ちます。
レースの世界にインスピレーションを得たマセラティ・フォーリセリエ・チームは、MC20 ノッテのボディワークの開発にあたり、マセラティのチーフ・テスト・ドライバーで、GT1世界選手権でマセラティを優勝に導いた経験のある、アンドレア・ベルトリーニとコラボレーションしました。サーキットのプレデターと異名を取るベルトリーニの “ミダスの手” により、エクステリアカラーは、光沢のあるブラックから暗闇でひときわ輝きを増すマグネティックカラー「ネロ・エッセンツァ・マット（nero essenza matte）」へ、また同社のシンボルであるトライデントのサイドロゴのディテールも、シルバーからマットなホワイトゴールドに入れ替わっています。マセラティの輝かしきモータースポーツの歴史を呼び起こすかのようなデザインが特徴です。
アスファルトに吸い付くようなマットブラックの20インチのバードケージ・ホイールはマット・ホワイトゴールドのアクセントが際立つ一方、ブレーキキャリパーは黒で仕上がっています。ブラック／グレーのアルカンターラ生地仕上げの6ウェイパワー・スポーツシートにはイエローのステッチ、そしてヘッドレストにはトライデントマークを施しました。アルカンターラ生地を使用したスポーツ・ステアリング・ホイールのインサートには、カーボンファイバーを採用し、2つのヘッドレストの間には、「UNA DI 50（1/50台）」のMC20 ノッテモデル限定の文字が刻まれたメタルプレートが配されています。
マセラティのデザイン部門を率いるクラウス・ブッセ氏は以下のようにコメントを寄せました。
「マセラティのカスタマイズプログラム、フォーリセリエ（Fuoriserie）は、イタリア語で「カスタムビルト」の意味を持ち、お客様のために唯一無二の車を創り出すことを目指しています。最高のパフォーマンスとイタリアのエレガンスが融合したMC20 ノッテは、夜の世界の神秘性をエッセンスに、レースの興奮と夜の魅力をあますところなく表現しました。今回、フォーリセリエ初となるMC20の限定モデルには、スーパースポーツカーのコレクターやレースの愛好家のために心血を注ぎました」。
今回マセラティMC20 ノッテの発表を記念して、グローバルブランドアンバサダーでありMC20の愛好家のデビッド・ベッカムと、アンドレア・ベルトリーニが出演するショートフィルムを製作しました。ベッカム氏の持つまばゆいばかりのMC20が、ベルトリーニの卓越したタッチによって新たなレーシングビーストへと姿を変え、夜の街からサーキットまで輝きを放ちながら疾走する様子が描かれています。
