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Assistant de maintien de trajectoire

L’assistant de maintien de trajectoire (LKA) est spécialement conçu pour la conduite sur voie rapide et sur autoroute afin de réduire le risque de vous déporter accidentellement de la voie sur laquelle vous roulez.

Comment l’assistant de maintien de trajectoire fonctionne-t-il ? Le système de maintien de trajectoire utilise une caméra orientée vers l’avant située derrière le rétroviseur. Cette caméra effectue un contrôle permanent de la route devant vous afin de détecter les marquages au sol. Lorsque vous êtes sur le point de vous déporter involontairement d’une voie, l’assistant de maintien de trajectoire vous alerte par une vibration du volant et fournit un couple de direction pour vous aider à vous recentrer dans votre voie.

Lane Keeping Assist System - Maserati wheel view on a lane marking

À propos de l’affichage

Lorsque la fonctionnalité LKA est activée, un graphique s’affiche sur l’écran: il représente l’image de la voie devant le véhicule telle qu’elle est détectée par le système.

Ligne blanche : les limites de la voie sont correctement détectées et le système LKA est capable d’intervenir à l’égard de cette ligne
Ligne jaune clignotante : le système LKA détecte un franchissement imminent de la ligne lorsque votre véhicule se déporte du centre de la voie
Ligne jaune : le système effectue un couple de direction correctif pour empêcher un franchissement de la ligne

Maserati Lane Keeping Assist System - how it works

Vous pouvez facilement configurer l’assistant de maintien de trajectoire et régler les paramètres selon vos préférences.

"Visuel" seulement : le système montre seulement que votre véhicule franchit la ligne sur le tableau de bord mais n’engage aucune action corrective pour modifier la trajectoire de votre véhicule.
"Visuel & haptique": lorsque le système détecte un franchissement de ligne imminent, il applique un couple de direction correctif ainsi qu’une vibration du volant ; en même temps, il indique les instructions à suivre sur le tableau de bord.

Lorsque l’option « Visuel et haptique » est sélectionnée, deux options additionnelles entrent en jeu : la « sensibilité du LKA » règle la distance par rapport aux marquages au sol afin de définir le moment où le système commencera à appliquer un couple de direction. La « force du LKA » définit la valeur du couple de direction correctif afin d’effectuer une déviation de trajectoire plus ou moins forte.

Rappel

Le système LKA est entièrement configurable afin de vous permettre à la fois de maximiser son efficacité et de réduire ses interventions afin qu’il ne soit pas trop invasif.
Le système LKA peut être interrompu à tout moment en tournant légèrement le volant dans la direction opposée.
Le système LKA est conçu pour être utilisé par un conducteur attentif. Par conséquent, il ne fonctionne uniquement que lorsque vos deux mains se trouvent sur le volant.
Le système LKA requiert une bonne visibilité pour fonctionner correctement. Vous devez faire preuve d’une grande prudence en cas de forte pluie, de neige, de virages serrés, de pentes, de marquages au sol en mauvais état et de zones de travaux.
La zone du pare-chocs arrière où se trouvent les capteurs radar doit rester exempte de neige, de glace et de poussière.
Vous devez être prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment.
Le système LKA est prévu pour une utilisation par un titulaire de permis de conduire en pleine possession de ses moyens et dans les conditions décrites dans le Manuel du propriétaire.
Prenez connaissance du Manuel du propriétaire avant d’utiliser le système LKA.
Il est de votre responsabilité de rester attentif, de conduire en toute sécurité et de garder le contrôle de votre véhicule en toute circonstance.
Afin d'éviter toute blessure grave ou mortelle, ne vous reposez pas sur le système LKA pour empêcher les accidents ou les collisions dans la mesure où celui-ci n’est pas conçu pour empêcher les pertes de contrôle ni tous les accidents ou toutes les collisions.
Le non-respect de ces instructions et avertissements peut entraîner des blessures graves voire mortelles.

Découvrez les modèles qui sont équipés de cette fonctionnalité

Ghibli

Vous êtes tout sauf ordinaire

Levante

The Maserati of SUVs

Quattroporte

Une icône de l'élégance à l’italienne

Voir aussi

Adaptive Cruise Control with Stop & Go

Highway Assist System

Forward Collision Warning Plus System

Traffic Sign Recognition

Hill Descent Control

Active Blind Spot Assist

Surround View Camera System

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.