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Contrôle d’adhérence en descente

Le système de contrôle d’adhérence en descente (HDC) améliore votre performance hors route et renforce votre sécurité en vous permettant de descendre plus en douceur et de manière contrôlée sur des terrains enneigés ou accidentés. La fonction HDC est exclusivement disponible sur le Levante.

Le système de contrôle d’adhérence en descente s’active en appuyant sur le bouton HDC situé du côté gauche du volant.
En utilisant les boutons du régulateur, vous pouvez définir la vitesse du véhicule même lorsque vous descendez des pentes abruptes.

- Dans un degré de pente prédéfini (12 %), le véhicule roule à la vitesse par défaut de 8 km/h.
- Lorsque la pente est plus raide (plus de 12 %), le véhicule roule à la vitesse par défaut de 3-4 km/h.

La fonction HDC utilise le système de frein antiblocage (ABS) pour contrôler la vitesse de chaque roue sans que vous ayez besoin de toucher aux freins ou à l’accélérateur.
Si le véhicule accélère alors que vous n’avez touché à rien, le système enclenchera automatiquement les freins afin de ralentir progressivement le véhicule jusqu’à la vitesse souhaitée. Une pression sur la pédale d’accélération ou de freinage prévaut instantanément sur le système.

Rappel

Le système HDC maintient la vitesse du véhicule lors de la descente de pentes en contrôlant activement les freins.
Toute pression sur l’accélérateur ou la pédale de frein neutralise instantanément le système.
Vous devez en permanence rester attentif aux conditions de conduite et maintenir une vitesse adaptée.
Vous devez être prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment.
Le système HDC est prévu pour une utilisation par un titulaire de permis de conduire en pleine possession de ses moyens et dans les conditions décrites dans le Manuel du propriétaire.
Prenez connaissance du Manuel du propriétaire avant d’utiliser le système HDC.
Il est de votre responsabilité de rester attentif, de conduire en toute sécurité et de garder le contrôle de votre véhicule en toute circonstance.
Afin d'éviter toute blessure grave ou mortelle, ne vous reposez pas sur le système HDC pour empêcher les accidents ou les collisions dans la mesure où celui-ci n’est pas conçu pour empêcher les pertes de contrôle ni tous les accidents ou toutes les collisions.
Le non-respect de ces instructions et avertissements peut entraîner des blessures graves voire mortelles."

Découvrez le modèle qui est équipé de cette fonctionnalité

Levante

The Maserati of SUVs

Voir aussi

Adaptive Cruise Control with Stop & Go

Lane Keeping Assist System

Highway Assist System

Forward Collision Warning Plus System

Traffic Sign Recognition

Active Blind Spot Assist

Surround View Camera System

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.