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Maserati: a new era for sales. The Maserati OTO Retail project kicks off
29. novembre 2021
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ghibli gt hybrid logo Ghibli GT Hybrid

Performance Charged

ghibli gt hybrid ghibli gt hybrid
{{data.name}}
build your own
Potenza massima
330 CV
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5.7 sec
Numero di cilindri e disposizione
L4
Trazione
RWD
Coppia massima
450 Nm
Specifications
build your own
properties.modelOverlayImageAlt
Dimensioni
Lunghezza
4971 mm
Larghezza (senza specchi)
1945 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1461 mm
Passo
2998 mm
Carreggiata anteriore
1635 mm
Carreggiata posteriore
1653 mm
Sbalzo anteriore
935 mm
Sbalzo posteriore
1038 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
235/50 R18
Pneumatici posteriori
235/50 R18
Engine
Numero di cilindri e disposizione
L4
Cilindrata
1995 cc
Potenza massima
330 CV
Alesaggio
84 mm
Corsa
90 mm
Performance
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5.7 sec
Consumo (ciclo misto) - Valori NEDC
7.1-7.5 l / 100 km
Consumo (ciclo extra urbano) - Valori NEDC
5.7-7.4 l / 100 km
Consumo (ciclo urbano) - Valori NEDC
9.3-9.5 l / 100 km
Emissioni di CO2 (ciclo misto) - Valori NEDC
161-172 g/km
Emissioni di CO2 (ciclo extra urbano) - Valori NEDC
131-145 g/km
Emissioni di CO2 (ciclo urbano) - Valori NEDC
212-218 g/km

TECNOLOGIA IBRIDA, PURO DNA MASERATI

La tecnologia può cambiare, ma non lo spirito Maserati. Ghibli Ultima è sempre connessa e come tutte le Maserati, è affascinante da guardare, stimolante da guidare e un privilegio da sperimentare.
hybrid_desktop hybrid_mobile
Build your Ghibli
Test Drive
Quote
Dealer locator

Thanks to the combined action of the 4-cylinder engine and the 48V motor, the Ghibli GT Hybrid delivers 330hp. All the superior dynamic performance you’d expect from a Maserati is right there to be enjoyed.

Here how it works:

BSG
La Ghibli Ultima è dotata di un generatore di avviamento a cinghia da 48 V che supporta il motore a combustione quando è necessaria più potenza, recuperando energia durante la decelerazione.
eBooster
Il motore elettrico di questa Maserati ibrida fornisce una spinta alla guida quando è richiesta una coppia motrice aggiuntiva. Questo sistema permette una transizione fluida tra il compressore elettrico e quello meccanico per una partenza più rapida e una guida dinamicamente eccitante, ma confortevole.
Convertitore DC / DC
Il convertitore DC e la batteria da 48 V si trovano nella parte posteriore per consentire una migliore distribuzione del peso, poiché il motore di questa Maserati ibrida è posizionato nella parte anteriore. Tutto è progettato per rendere la guida della Ghibli Ultima ancora più agile e divertente.
Prestazioni, ai massimi livelli
Le prestazioni di più alto livello non sono mai state un’opzione in una Maserati. La Ghibli Ultima non è l’eccezione grazie alla tecnologia Mild Hybrid che intensifica la sua potenza.
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ATTITUDINE DA LEADER

ATTITUDINE DA LEADER

La reazione alla tua richiesta di velocità è 0,7 secondi più veloce di quella della Ghibli Diesel: l'auto ibrida raggiunge i 100 km/h in soli 5,7 secondi. Si chiama ibrida "lieve", ma Ghibli Hybrid ti regala le prestazioni migliori della categoria.
ghibli gt hybrid

ORIGINI AUDACI

ORIGINI AUDACI

Con lo sguardo rivolto verso il futuro troviamo ispirazione nella nostra tradizione vincente. Novembre,1934. Nell’autostrada che collega Firenze al Mar Tirreno, un audace uomo conquistò il record del chilometro lanciato alla velocità media di 222,635 km/h. Quell’uomo era alla guida di una Maserati, la 4CM a 4 cilindri.
classic 4 cylinder maserati

Potenza massima: 330 CV

Velocità massima: 275 km/h

0-100 km/h: 5.7 sec

ghibli gt hybrid

EMOZIONE, RESA EFFICIENTE

Il piacere di guidare una Maserati non è mai stato così efficiente. Ghibli Ultima mantiene il massimo livello di prestazioni e riduce in modo intelligente consumi ed emissioni.
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/

UN IMPULSO RIGENERATIVO: IL CONSUMO DELL'AUTO IBRIDA

/
A volte è necessario rallentare, ma solo per ripartire con la massima accelerazione. Ogni volta che rallenti o premi i freni di Ghibli Hybrid, viene generata energia per dare un nuovo impulso alla tua guida.
/

EFFICIENZA MAGISTRALE

/
Con un consumo di carburante inferiore del 20% e prestazioni in linea con la versione Ghibli benzina da 350 CV, la tecnologia Mild Hybrid offre efficienza senza compromessi.
ghibli gt hybrid

UNICA, GIÀ AL PRIMO SGUARDO

Il design di Ghibli è unico. Il suo tradizionale effetto accattivante è arricchito da dettagli esclusivi ispirati alla scintilla elettrica che scorre su tutte le sue forme.
SCOPRI DI PIÙ

IL COLORE DELL'EVOLUZIONE

IL COLORE DELL'EVOLUZIONE

Un fantastico grigio high-tech con sfumature blu. Grigio Evoluzione è una vernice esterna personalizzata che dona alle forme eleganti della nuova Ghibli ibrida, l'evoluzione che rappresenta.
ghibli front

PRESE D'ARIA BLU

PRESE D'ARIA BLU

Scintille elettriche scorrono attraverso le triple prese d'aria laterali per rendere la Ghibli Hybrid unica e fortemente riconoscibile.
side vents

LOGO SAETTA BLU

LOGO SAETTA BLU

Un simbolo di forza e raffinatezza. L’intramontabile logo Saetta nel montante C della Ghibli è arricchito da un lampo blu sorprendente.
ghibli grey saetta

PINZE FRENO BLU

PINZE FRENO BLU

Le pinze freno Brembo accentuate dal colore blu rappresentano l'energia di frenata che ricarica la Ghibli ad alimentazione ibrida.
ghibli gt wheel

PREMIUM FINO IN FONDO

PREMIUM FINO IN FONDO

Tutta la raffinatezza, il carattere e il lusso che ti aspetti da una berlina moderna.
ghibli gt seats

La collezione Ghibli

GT ULTIMA
MODENA ULTIMA
GH_GT_side_trim
GH_MO_side_trim_1310
Potenza massima
330 CV
Velocità massima
255 km/h
Accelerazione
5.7 sec
Numero di cilindri e disposizione
L4
Trazione
RWD
Coppia massima
450 Nm
SCOPRI GHIBLI GT ULTIMA
Potenza massima
430 CV
Velocità massima
286 km/h
Accelerazione
4.7 sec
Numero di cilindri e disposizione
V6
Trazione
AWD
Coppia massima
580 Nm
SCOPRI GHIBLI MODENA ULTIMA

Ghibli GT Ultima

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.