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ghibli gt hybrid logo ギブリ ハイブリッド

これからのパフォーマンスのカタチ

ghibli gt hybrid ghibli gt hybrid
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最高出力
330 ps
最高速度
255 km/h
0-100km/h 加速
5.7 sec
エンジン型式
L4
トラクション
RWD
最大トルク
450 Nm
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DIMENSIONS & WEIGHT
全長
4971 mm
全幅 (サイドミラー含まず)
1945 mm
全幅 (サイドミラー含む)
2128 mm
全高
1461 mm
ホイールベース
2998 mm
フロントトラック
1635 mm
リア トラック
1653 mm
フロント オーバーハング
935 mm
リア オーバーハング
1038 mm
タイヤ
フロント タイヤ
235/50 R18
リア タイヤ
235/50 R18
エンジン
トラクション
RWD
エンジン型式
L4
総排気量
1995 cc
最高出力
330 ps
最高出力発生回転数
5750 rpm
最大トルク
450 Nm
パフォーマンス
最高速度
255 km/h
0-100km/h 加速
5.7 sec
Consumption (combined cycle) - NEDC values
7.1-7.5 l / 100 km

ハイブリッド。 ただし、100%マセラティ

テクノロジーは変化しても、マセラティのスピリットは変わりません。官能のエンジンサウンドも、変わらぬまま。ドライバーを誘惑し、特別な気分にさせるギブリ ハイブリッドは、揺るぎなくマセラティそのものです。
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みなぎるパワー

力強い48Vモーターを得たギブリ ハイブリッドの4気筒エンジンは、330馬力を発揮。 マセラティならではの、胸のすくようなダイナミックなパフォーマンスがここに。

BSG
ギブリ ハイブリッドをより力強く加速する、ベルト駆動の48Vスターター兼ジェネレーターと内燃機関エンジンのコンビネーション。 減速時にはエネルギーを回生して、一滴の燃料も無駄にしません。
eブースター
電動ブースターとターボチャージャーが同調し、力強い発進と伸びやかな加速を実現。 ダイナミックで、かつ快いドライブフィールがどこまでも続きます。
DC/DCコンバーター
エンジンはフロントに、DCコンバーターと48Vバッテリーは車体後方へ。 バランスの取れた前後重量配分こそが、優れたフットワークを叶える秘訣です。

The Ghibli collection

Starting from JPY 19,100,000
最高出力
580 ps
最高速度
326 km/h
0-100km/h 加速
4.3 sec
エンジン型式
V8
トラクション
RWD
最大トルク
730 Nm
Starting from JPY 10,660,000
最高出力
330 ps
最高速度
255 km/h
0-100km/h 加速
5.7 sec
エンジン型式
L4
トラクション
RWD
最大トルク
450 Nm
Starting from JPY 14,560,000
最高出力
430 ps
最高速度
286 km/h
0-100km/h 加速
4.9 sec
エンジン型式
V6
トラクション
RWD
最大トルク
580 Nm
Starting from JPY 15,380,000
最高出力
430 ps
最高速度
286 km/h
0-100km/h 加速
4.7 sec
エンジン型式
V6
トラクション
AWD
最大トルク
580 Nm